PolandHome.net

Nowa danina, bior� jak swoje.

Zgraja dupków sraj�cych o�ówkami wymy�li�a nowe �ród�o dochodów dla siebie i swoich kolesiów. Poniewa� Euroko�choz uzna� radosn� twórczo�c ustawow� ( chodzi min. o oplaty za sprowadzane samochody ) tych�e dupków, zwanych dla niepoznaki urz�dnikami za sprzeczn� z prawem , wpadli oni na has�o-klucz otwierajacy wszystkie drzwi. Ekologia. Chc� mianowicie wprowadzi oplat� w wys. 500zl za kazdy rejestrowany samochód. jesdnym slowem ta banda nierobów chce sobie zapewni przyplyw �ywej gotówy na podró�e do Peru i innych ciekawych miejsc , s�u�bowe samocghody do przywozenia zakupów do domy, biura z sekretarkami - cichodajkami i karty kredytowe na zakupy prezentów dla zagranicznych kolegów-urzedników. Np. 1.5 kg. karmazyna w prezencie dla parlamentarzysty z Japoni, bo chlopina mikry , drobny i uwielbia owoce morza i ryby te�. Oby im na ry� starczy�o ty�.

Im dlu�ej �yje w kraju rz�dzonym przez pazernych i/lub ( * )nawiedzonych idiotów, dla których najwa�niejsze oprócz napychania sobie kieszeni s� publiczne gesty , medialna wrzawa i nic nie znacz�ce niby-dzialania na codzie�, bez odrobiny odpowiedzialnosci za czyny i slowa, tym bardziej �a�uj� �e psychiatryk na ul.Wiejskiej ciagle jeszcze stoi. I nie chce na niego spa�c �aden meteor czy inne cialo podlegajace prawom grawitacji.

* - niepotrzebne skre�lic

Nowa motoryzacyjna danina - Je�li przygotowana przez rz�d nowelizacja ustawy o odpadach znajdzie wsparcie parlamentarne, ka�dy rejestruj�cy auto b�dzie musia� zap�aci� 500 z�. Pieni�dze b�d� do odzyskania, ale dopiero przy z�omowaniu samochodu. Obecnie, kupuj�c w Polsce auto, nie trzeba si� martwi� o koszty recyklingu. Ponosz� je producenci samochodów. Tylko osoby sprowadzaj�ce auta z zagranicy zobowi�zane s� zap�aci� 500 z� podczas rejestracji w kraju. Zasada ta przez wielu jest krytykowana jako niesprawiedliwa – op�aty obowi�zuj� tylko pewn� grup� kierowców. Istnieje w zwi�zku z tym niebezpiecze�stwo, �e przepis mo�e by� w ka�dej chwili zaskar�ony do Europejskiego Trybuna�u Sprawiedliwo�ci. Gdyby stan�� on po stronie kierowców, rz�d polski móg�by zosta� zmuszony do zwrotu pieni�dzy wszystkim tym, którzy ui�cili op�at� recyklingow�. Szacuje si�, �e bud�et musia�by wygospodarowa� na ten cel prawie miliard z�otych.

Wszyscy albo nikt

W sytuacji przepisów nierówno traktuj�cych polskich kierowców, rz�d stan�� przed konieczno�ci� zmiany prawa. Mo�liwo�ci by�y dwie: albo zlikwidowa� op�at� w ogóle, albo obj�� ni� wszystkich. Decyzja nikogo nie zaskoczy�a – Ministerstwo �rodowiska przygotowa�o nowel�, która przewiduje op�at� w wysoko�ci 500 z� za wszystkie nowo rejestrowane samochody. Planowane zmiany niepokoj� zw�aszcza polskich przedsi�biorców. Bo je�li 500 z� pomno�y� przez liczb� je�d��cych w firmie aut s�u�bowych, kwota staje si� mocno obci��aj�ca bud�et przedsi�biorstwa.

Obci��enia, a nie ulgi

Planowane zmiany w przepisach krytykuj� zarówno prywatni kierowcy, przedsi�biorcy posiadaj�cy kilka samochodów firmowych, jak i producenci aut. Dostawcom aut nie podoba si� przede wszystkim to, �e dok�ada si� polskim kierowcom kolejne op�aty, a nie wprowadza si� �adnych ulg. W niektórych krajach Unii Europejskiej ju� teraz w�a�ciciele samochodów, które maj� obni�on� emisj� szkodliwych substancji, zwolnieni s� z wi�kszo�ci op�at motoryzacyjnych, np. w Szwecji auta na biopaliwo s� zwolnione ze wszelkich op�at. W Polsce wci�� o takich rozwi�zaniach nie my�li si� powa�nie. Liczy si� tylko zwi�kszenie wp�ywów do bud�etu. Je�li planowane zmiany urzeczywistni� si�, Narodowy Fundusz Ochrony �rodowiska i Gospodarki Wodnej, na konto którego b�d� sp�ywa� op�aty, wzbogaci si� ka�dego roku o dodatkowe 175 mln z�. W Polsce sprzedaje si� bowiem rocznie oko�o 350 tys. nowych samochodów.

Cz�� z tych przychodów przyjdzie jednak NFO�iG odda� tym kierowcom, którzy zechc� z�omowa� auto w autoryzowanej stacji demonta�u. Odzyskaj� oni bowiem zap�acone podczas rejestracji 500 z�.

Parkiety na czerwono.

Onet.pl przynosi same " dobre " wie�ci. Ameryka si� wali i tylko Korea Pó�nocna wraz z Kub� i Bia�orusi� nie reaguj� nerwowo. Oni od dawana s� na dnie wi�c zd�zyli si� przyzwyczai�. Ca�a reszta �wiata wstrzyma�a oddech i czeka na czarny wtorek. Który to ju� z kolei ? Który� tam i pewnie nie ostatni. jak zauwazyl jeden z pisz�cych komentarze do tych kasandrycznych wiadomo�ci , czas zacz�� hodowa� �winie bo je�� co� trzeba.

Spadki indeksów w Europie i w USA

Na europejskich parkietach spad�y podstawowe indeksy gie�dowe. Ni�sze by�y na otwarciu gie�dy w Nowym Jorku w poniedzia�ek indeksy - Dow Jones i Nasdaq. Silne spadki notowa� akcji odczu�y rosyjskie gie�dy - RTS i MICEX.

Na zamkni�ciu gie�dy w poniedzia�ek: DAX spad� o 4,23 proc., do 5.807,08 pkt. Brytyjski - FTSE 100 na spad� o 4,97 proc., do 4.835,45 pkt. Francuski indeks CAC 40 obni�y� si� o 5,04 proc., do 3.953,48 pkt.

W�gierski indeks BUX na zamkni�ciu spad� o 3,55 proc. do 18.713,79 pkt. Polski WIG 20 na poniedzia�kowej sesji spad� a� o 5.03 proc. i osi�gn�� poziom 2.334,21 pkt.

Silnymi spadkami akcji zako�czy�y poniedzia�kowe sesje na dwóch najwi�kszych gie�dach w Rosji - RTS i MICEX. Indeks RTS straci� 7,11 proc. i wyniós� na zamkni�ciu 1.194,11 pkt. Z kolei indeks MICEX zjecha� o 5,5 proc. - do poziomu 1.095,51 pkt.

Na otwarciu nowojorskiej gie�dy - Dow Jones Industrial spad� o 0,32 proc. do 11.102,99 pkt, Nasdaq Comp. spad� o 1,66 proc. do 2.147,16 pkt. S&P 500 spad� o 0,35 proc. do 1.209,07 pkt.

Indeks Nikkei 225 spad� na zamkni�ciu o 1,26 proc. i wyniós� 11.743,61 pkt.

�ród�o : Onet.pl - http://wiadomosci.onet.pl/1834195,10,spadki_indeksow_w_europie_i_w_usa,item.html

DIESEL w Fiacie z ma�ym benzyniakiem

A oto co o Dieslu i Fiacie bez diesla napisali w MotoInterii.

Diesel to powód do dumy?

Czy diesel mo�e by� powodem do dumy?

Fiat uzna� najwyra�niej, �e tak. Pocz�wszy od dzisiaj klienci w Europie b�d� mogli zamówi� sobie limitowan� wersj� 500-tki "by DIESEL".

Tak, wiemy. Silnik 1,3 multijet nie jest w ma�ym fiacie �adn� nowo�ci�. Tym razem nie chodzi jednak o popularnego "ropniaka", a o styl. Fiat po��czy� bowiem si�y ze znanym na ca�ym �wiecie domem mody DIESEL. To w�a�nie jego styli�ci przygotowali dla auta m.in. specjalne tapicerki.

Zabiegi stylistyczne takie, jak malowane na �ó�to zaciski hamulcowe czy specjalnie dedykowane dla tego modelu felgi i listwy ozdobne podkre�la� maj� miejsko-u�ytkowy styl fiacika i przypomina�, �e zarówno fiat 500, jak i produkty parki DIESEL to co� wi�cej ni� tylko przedmioty - to styl �ycia.

galeria - 7 zdj�� !

A pod mask�? Jak przysta�o na miejski samochód "z ikr�" silnik 1,4 litra o mocy 100 KM. Oczywi�cie... benzynowy!

�ród�o : Interia.pl - http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/diesel-to-powod-do-dumy,1182312

Wychodzi na to �e mucha to ssak

I to du�y ten ssak , nie ?

Na zdj�ciu: Anna Mucha
By�y partner: Kuba Wojewódzki. / fot. Jacek Gr�bczewski / AKPA

�ród�o ; Onet.pl - http://zyciegwiazd.onet.pl/62824,2,1,kto_jest_do_wziecia_wsrod_slaw,galerie.html

�le dzia�a obs�uga rodak�w w 17 wojew�dztwie

Dzisiaj w Onecie cytuj� " Dziennik ". W województwie brytyjskim �le sie dzieje. Nasi rodacy niewiele mog� za�atwi� w polskich konsulatach. Jest ich ( nas ? ) tam ok.800 Tys, konsulaty s� podobno TRZY , a rezyduj�ca w nich ekipa zas�u�onych dla wszystkich poprzednich i obecnego re�imu te� , ma tradycyjnie w dupie sprawy dla których zostali tam umieszczeni. Czy�by Chart Afga�czyk Rados�aw nie panowa� nad swoim ksi�stwem udzielnym ? A mo�e on te� ma gdzie� jakich� tam petentów? Pewnie tak , razem z Donkiem , hrabi� Komórkowskim , Meszkologiem i innymi znamienitymi ( hm ? ) osobisto�ciami ( hm ? ) z Platfusformy przypomn� sobie o nas tu� przed wyborami. B�d� wtedy obietnice, macanki-cacanki i inne ograne chwyty �eby tylko da� im ( tzn. Platfusom ) mo�liwo�� porz�dzenia jeszcze przez cztery lata , a przedewszystkim �eby Kaczory nie stworzy�y Kaczystanu w kraju nad Wis�� i nie dobra�y si� do teczek, sto�kó i kasy. Reasumuj�c , Rz�d i jego przedstawiciele za granic� maja nas g��boko w.... , no wiecie gdzie.

Jak napisali w " Dzienniku " w s�siedniej Francji jest siedem konsulatów dla kilkunastu tysi�cy naszy rodaków. U dziennikarzy z " Dziennika" budzi to pewne zdziwienie, dlaczego? U mnie nie. Przecie� wystarczy spojrze� na pierwszej lepszej ulicy, w sklepie czy klubie na Wyspach. Brytolki to w ogromnej wi�kszo�ci antykobiety , podobne do le�nych troli z manierami gnomów pogryzionych przez w�ciek�e osy. Francuzki to zupe�nie inna planeta . Nie do�� e s� w wi�kszo�ci �liczne , maj� poj�cie o modzie , dbaj� o swój wygl�d , �adnie pachn� to przedewszystkim nosz� �adn� bielizn� . I nawet ja zmieniaj�. Wi�c czemu to tzw. dyplomaci ( �miechu warte ) od Afga�ca Rados�awa mieliby pcha� si� do Brytolandu , skoro w s�onecznej Francji i blizej i o wiele fajniej.

"Dz": konsulaty na Wyspach p�kaj� w szwach

"Dziennik": Trzy polskie konsulaty w Wielkiej Brytanii zupe�nie nie radz� sobie z obs�ug� przebywaj�cych na Wyspach setek tysi�cy emigrantów. Przed placówkami ustawiaj� si� d�ugie kolejki, a urz�dnicy, których telefony dzwoni� non stop, ju� nie podnosz� s�uchawek.Efekt jest taki, �e emigranci nie mog� miesi�cami za�atwi� podstawowych formalno�ci, takich jak odtworzenie dokumentów czy uzyskanie porady prawnej.

Polacy, nie znajduj�c pomocy w polskich przedstawicielstwach, kieruj� si� do brytyjskich organizacji charytatywnych. Te z kolei przyt�oczone ilo�ci� polskich spraw zwróci�y si� o pomoc do brytyjskiego deputowanego Izby Gmin Daniela Kawczynskiego, Polaka z pochodzenia. - Mam wra�enie, �e angielskie organizacje robi� du�o wi�cej, �eby pomóc Polakom w trudnej sytuacji, ni� polskie konsulaty - mówi Kawczynski. Polityk osobi�cie zetkn�� si� z jednym z Polaków, który przez niedost�pno�� polskiego przedstawicielstwa wpad� w powa�ne k�opoty. Kawczynski chcia� sam zaj�� si� spraw� bezdomnego i nieznaj�cego j�zyka Polaka i tak�e przekona� si�, �e kontakt z polska placówk� graniczy z cudem.

Wed�ug oficjalnych danych na Wyspach przebywa 800 tys. Polaków. Otworzony w maju konsulat w Manchesterze z 10 urz�dnikami ma obs�ugiwa� 350 tys. z nich. Dla porównania we Francji oprócz ambasady jest a� siedem konsulatów, a Polaków tylko kilkana�cie tysi�cy - wylicza "Dziennik" .

�ród�o : Onet.pl - http://wiadomosci.onet.pl/1828034,11,item.html

link do wizualnego porównania brytolek ze szwedkami ( niestety nie znalaz�em porównania z francuskami , ale s� �adniejsze od szwedek )

Ju� dno , czy dopiero mu� ...

W Onet.pl pojawoi� si� art. Ma�gorzaty Kwiatkowskiej ( Gazeta Prawna ) dotycz�cy sytuacji na rynku akcji. Kogo to interesuje ? Potencjalnie powinno wszystkich. Warto zerkn��.

W�a�ciciele akcji powinni by� gotowi na dalsze spadki

Pocz�tek wczorajszej sesji dawa� nadziej�, �e po dramatycznych spadkach sytuacja si� uspokoi. Indeksy GPW rozpocz�y dzie� od umiarkowanych spadków, straci�y jednak po 1,3-3,6 proc.

Po przebiciu wsparcia na poziomie 2400 punktów WIG20 b�dzie w perspektywie miesi�ca d��y� do 2000-2100 punktów. Po drodze mo�liwe s� wzrosty, ale b�d� to tylko ruchy korekcyjne - mówi Przemys�aw Smoli�ski z DM PKO BP.

Po upadku banku Lehman Brothers i informacjach o k�opotach ubezpieczyciela AIG w USA pojawia si� coraz wi�cej pyta� o dalszy rozwój wydarze� na �wiatowych gie�dach, które wyznaczaj� kierunek notowa� na GPW. Poza gro�b� bankructw kolejnych banków konsekwencje mo�e mie� jeszcze upad�o�� Lehman Brothers, który nie b�dzie w stanie sp�aca� zobowi�za�, np. przez wykup obligacji. To oznacza straty instytucji, które w nie zainwestowa�y.

- Nie osi�gn�li�my jeszcze dna bessy, a droga do dalszych spadków jest otwarta - mówi Miros�aw Saj z BM DnB Nord.

- Mo�e si� okaza�, �e przypadek Lehman Brothers by� kropk� nad i, lub zapocz�tkuje fal� upad�o�ci. Ale jest za wcze�nie, aby stwierdzi�, która wersja si� spe�ni - dodaje Tomasz Korab, wiceprezes Opera TFI.

Wed�ug analityka BM DnB Nord w ci�gu najbli�szego roku nie nale�y liczy� na odwrócenie trendu i trwa�� popraw� na gie�dzie. Wi�kszym optymist� jest szef Opera TFI. Poza rozwi�zaniem kryzysu w sektorze finansowym poprawie b�dzie sprzyja� spadek cen surowców i w konsekwencji presji inflacyjnej.

- W miar� jak b�dzie ros�o przekonanie, �e s� szanse na uporz�dkowanie sytuacji w sektorze finansowym, nastrój na rynkach b�dzie si� poprawia�. Jest spora szansa, �e nie b�dziemy musieli czeka� tak d�ugo. Poprawa w sferze makro to oczywi�cie kwestia d�u�sza ni� do po�owy roku, ale gie�dy reaguj� z wyprzedzeniem - dodaje Tomasz Korab.

Fala niepewno�ci na gie�dach sprawia, �e analitycy zalecaj� ostro�ne podej�cie do akcji. Cho� od miesi�cy pojawiaj� si� g�osy, �e papiery s� tanie, ch�tnych do zakupów jest coraz mniej. W lipcu akcje sprzedawa�y fundusze inwestycyjne i emerytalne, przy czym druga grupa sprzedawa�a papiery po raz pierwszy od lipca 2007 r.

- Akcje s� tanie, dopiero kiedy kto� chce je kupowa�. To zdecydowanie nie jest dobry okres na zakupy. W takim momencie lepiej mie� w portfelu gotówk�, a kupowa� nawet dro�ej, ale w czasie kiedy dojdzie do trwa�ej zmiany trendu - mówi Miros�aw Saj. - Je�li kto� kupuje teraz akcje, bardzo ryzykuje, cho� jest szansa, �e du�o zarobi - dodaje wiceprezes Opera TFI.

KRYZYS UDERZA TE� W CENY ROPY NAFTOWEJ

Przed skutkami kryzysu na ameryka�skim rynku finansowym nie uchroni� si� rynek surowców. Wczoraj przed po�udniem cena bary�ki ropy naftowej spada�a nawet poni�ej 92 dol. z powodu obaw, �e upad�o�ci i k�opoty instytucji finansowych w USA mog� os�abi� �wiatow� gospodark� i zmniejszy� zapotrzebowanie na rop�. Od pocz�tku lipca, kiedy cena tego surowca na �wiatowych rynkach osi�gn�a rekordowy poziom ponad 147 dol. za bary�k�, cena ropy spad�a o ponad 30 proc.

SEBASTIAN BUCZEK, prezes Quercus TFI

Ostatnie wydarzenia to objaw zaawansowania kryzysu w USA, który trwa od po�owy zesz�ego roku. Równie� od tego momentu na rynkach akcji panuje bessa. Zak�adam, �e powinna si� sko�czy� w pierwszej po�owie przysz�ego roku. S� ku temu okre�lone przes�anki fundamentalne. Wymieni�bym trzy. To spadek cen surowców, spadek rynkowych stóp procentowych i spadek zaanga�owania otwartych funduszy emerytalnych w akcje, co oznacza, �e w przysz�o�ci OFE b�d� sta�y po stronie popytowej. Inwestorzy o mocnych nerwach takie momenty jak te, które w�a�nie obserwujemy, mog� wykorzystywa� do dobierania akcji do portfela, ale powoli, bo moim zdaniem na tym historia spadków jeszcze si� nie ko�czy. Trudno wyrokowa�, jakie poziomy mo�emy jeszcze zobaczy� na gie�dzie, ale do�ka bessy spodziewamy si� równie� w pierwszej po�owie przysz�ego roku.

Ma�gorzata Kwiatkowska

�ród�o : Onet.pl - http://biznes.onet.pl/5,1507699,prasa.html

foto - Wikipedia

�ysy Palant vs. Dania - 2 : 3

Webb gra� przeciwko Dani. W jego dru�ynie gra�o jescze 11 zawodników z portugalskim paszportem. Ju� samo to �e w sumie by�o ich razem 12- tu,�amie przepisy o grze w pi�k� kopan�, a przecie� nale�y do tego doda� jeszcze dwóch skrzyd�owych których Webb przywlók� ze sob� na stadion i kaza� gra� wzd�u� lini bocznych. Wprawdzie wiele nie wnie�li , bo ich styl gry by� ma�o fimezyjny ,ale za to co chwila machali szmatami na kijach utrudniaj�c gr� Du�czykom. To powinno by� zabronione i FIFA, UEFA oraz ka�da inna organizacja pi�ki kopanej ko�cz�ca swoj� nazw� na - FA powinny zareagowa�. Poza tym zgodnie z przepisami Webb nie powinien by� dopuszczony do gry bo przecie� nie tak dawno , chyba w czerwcu 2008 gra� przeciwko Polsce w dru�ynie Austrii. Co� tu �mierdzi ! Ca�e szcz�cie �e potomkowie wikingów fest w.....eni sposobem gry przeciwnika zacisneli z�by , skopali d..� ch�opcom Webba i wygrali ca�y mecz. Chwa�a Du�czykom ! A swoj� drog� ile taki Webb bierze za mecz , tzn. ile u niego kosztuje odgwizdanie karnego? Pewnie du�o wi�cej ni� w naszym grajdole i to w euro a nie z�otówkach. Pewnie na sta�e s�dziowskie przyje�d�a� do Polski , a nauki pobiera� od " Fryzjera " i jego kumpli.

Jest jeszcze jedno ciekawsze pytanie , z kim si� Webb dzia�kuje kas� �e ci�gle jeszcze mo�e gwizda� ?!

Relacja z meczu z udzia�em �ysego Palanta - by Onet.pl

Howard w pe�nej krasie w uj�ciu AFP ( no mo�e nie w pe�nej krasie bo od pasa w gór�, widocznie tak jest lepiej ) - foto z art. S�dzia Webb znów pokaza� "klas�"

S�dzia Howard Webb znów szokuje. W meczu eliminacji M� Portugalii z Dani� dwoi� si� i troi�, by pomóc gospodarzom, jednak go�cie nie poddali si� i wygrali 3:2.

Gdy Portugalczycy obj�li prowadzenie, s�dzia z Anglii nie zauwa�y�, �e jedno z poda� w akcji, po której pad�a bramka zosta�o skierowane przez pi�karza znajduj�cego si� na pozycji spalonej. Podobnie by�o w 84. minucie gdy portugalski napastnik Nuno Gomes upad� w polu karnym - Webb nie mia� w�tpliwo�ci, co zrobi�. Rzut karny by� mocno kontrowersyjny, Deco wykorzysta� go jednak bez skrupu�ów. Du�czycy to jednak twardy naród i ostatecznie zdo�ali wygra� to spotkanie wygra� 3:2.

S�dziego Webba doskonale pami�taj� polscy kibice. Anglik by� arbitrem w pami�tnym meczu z Austri� podczas Euro 2008, kiedy to podyktowa� bardzo kontrowersyjnego karnego dla naszych rywali.

�ród�o -Onet.pl : http://sport.onet.pl/0,1262245,1824068,wiadomosc.html

Pustynia Salar de Uyuni w Boliwia

W Wikipedii mo�na znale�� ró�ne ciekawostki. Tutaj o " najrówniejszej " cz�ci �wiata.

Salar de Uyuni, Bolivia (Herve SUAUDEAU-1998)

Salar de Uyuni – solnisko, pozosta�o�� po wyschni�tym s�onym jeziorze w po�udniowo-zachodniej Boliwii na obszarze p�askowy�u Altiplano w Andach. Zajmuje powierzchni� 10,582 km², co czyni go najwi�kszym solniskiem �wiata. Jest po�o�one na wysoko�ci ok 3653 m n.p.m. i stanowi wraz z jeziorami Titicaca i Poopó pozosta�o�� po istniej�cym w plejstocenie jeziorze Ballivián. Jest to jeden z najbardziej p�askich obszarów na �wiecie (ró�nica wzniesie� wynosi nieca�e 41 cm).

�ród�o : Wikipedia - http://pl.wikipedia.org/wiki/Salar_de_Uyuni

inne linki : globtroter , turystyka.gazeta , trivago(fotosy)

Porsche Carrera 4 - La bella machina

Pod takim w�a�nie tytu�em Artur W�odarski umie�ci� na stronach artyku� po�wi�cony wyrobom " manufaktury " z Zuffenhausen. Trzeba przyzna� �e od 1931 r. min�o troch� czasu i firma robi " troch� inne " auta , cho� od 1963 r. kiedy zaprezentowano pierwsz� " 911 " ten model cieszy si� nies�abn�c� popularno�ci�.

Firma, która od 12 lat notuje nieprzerwany wzrost sprzeda�y, ponownie ulepszy�a swój najwi�kszy hit. Je�li w ogóle jaka� "911" nadaje si� na nasze drogi, to w pierwszej kolejno�ci w�a�nie ta.

Macie szcz�cie - powiedzia�a Sabine, zerkaj�c na bezchmurne niebo. - Poprzednia grupa je�dzi�a w strugach deszczu.

No, �adnie, ale je�li ma zab�ysn��, to w�a�nie na mokrym. Carrera 4. Cho� wci�� b�d� si� upiera�, �e najwi�cej frajdy w�ród sportowych aut daj� te z nap�dem na tylne ko�a, akurat w tym przypadku "czteronap�dowo��" ma sens. Du�a moc, ma�y rozstaw osi i silnik z ty�u - takie samochody potrafi� zaskakiwa�. Kierowca bez refleksu i pewnej r�ki lepiej niech trzyma si� od nich z daleka. I w�a�nie w�ród tych, którzy chc� je�dzi� z pr�dko�ciami godnymi Porsche, ale bez obawy, �e ka�dy zakr�t mo�e by� tym ostatnim, Carrera robi najwi�ksz� karier�.

Porsche	Carrera 4 (Cabrio)	Carrera 4S (Cabrio)
Nadwozie	coupé (kabriolet) 2+2	coupé (kabriolet) 2+2
Silnik	benzynowy, B6, 3614 cm3	benzynowy B6, 3800 cm3
Moc	345 KM przy 6500 obr./min	385 KM przy 6500 obr./min
Moment	390 Nm przy 4400 obr./min	420 Nm przy 4400 obr./min
Skrzynia	6-manualna/PDK 7-automatyczna dwusprz�g�owa	6-manualna/PDK 7-automatyczna dwusprz�g�owa
Nap�d	na cztery ko�a przekazywany przez sprz�g�o wielop�ytkowe	na cztery ko�a przekazywany przez sprz�g�o wielop�ytkowe
Wymiary	443,5/185,2/131 cm	443,5/185,2/130 cm
Rozstaw osi	235 cm	235 cm
Poj. baga�nika	105 l	105 l
Poj. zbiornika paliwa	67 l	67 l
Masa w�asna	1470 (1555) kg	1480 (1565) kg
Przysp. 0-100 km/h	4,6 (4,8) s	4,3 (4,5) s
�r. spalanie (EU 5)	10,1 (10,3)/100 km	10,5 (10,7)/100 km
Pr�dko�� maks.	284 (282) km/h	297 (295) km/h
Cena w euro	104 831 (117 586)	117 586 (130 341)

Nowy Aston

Pierwsze zdj�cie nowego astona!

Aston Martin ujawni� pierwsze zdj�cie swojego najnowszego pojazdu o nazwie One-77.

B�dzie to pierwszy samochód tego producenta od sprzeda�y przez Forda grupie inwestorów skupionych wokó� szefa Prodrive'u, Davida Richardsa.

One-77 to ekskluzywny, supersportowy pojazd, który debiutowa� ma jeszcze w tym roku. Niewykluczone, �e jego premiera odb�dzie si� na pa�dziernikowym salonie paryskim.

Samochód jest dwuosobowym coupe, którego nadwozie b�dzie wykonane r�cznie z aluminium. Z kolei podwozie zostanie stworzone z w�ókna w�glowego.

Aston Martin ujawni�, �e �ród�em nap�du one-77 b�dzie 12-cylindrowy silnik o pojemno�ci a� siedmiu litrów. Ka�da jednostka b�dzie montowana r�cznie.

Nie znamy jeszcze mocy V12, ale szacuje si� j� na 650 KM. Osi�gi równie� nie zosta�y jeszcze ujawnione, ale spekuluje si�, �e nowy, flagowy model Aston Martina b�dzie rozp�dza� si� do 100 km/h w oko�o 3.5 s oraz osi�ga� pr�dko�� przekraczaj�c� 320 km/h.

Oczywi�cie aston martin one-77 nie b�dzie samochodem dla ka�dego. Ale nie tylko dlatego, �e jego cena jest szacowana na oko�o milion funtów. Równie� dlatego, �e jego produkcja b�dzie ograniczona do 77 egzemplarzy. Za to ka�dy ze szcz�liwych nabywców b�dzie móg� sam zadecydowa� o wielu detalach wn�trza.

�ród�o : Interia.pl - http://motoryzacja.interia.pl/samochody/producenci/news/pierwsze-zdjecie-nowego-astona/zdjecie/aston-martin-one-77--kliknij,2739346

inne linki : inwestycje , samar